在金屬打包機液體的流體力學中，我們知道它屬于工程流體力學的范疇。 流體力學常應用液壓系統(tǒng)中液壓油的運動和平衡以及液體和液壓部件之間的相互關系。而在它們兩者之間是通過流體運動學的幾何性質而實現(xiàn)的。因此可見金屬打包機中的液壓油管路系統(tǒng)的設計和布局在設備中起著非常重要的作用，它直接影響著金屬打包機系統(tǒng)運行良好，機械性能好壞，眾所周知金屬打包機易于完結自動化，能夠進一步提高打包的總功率，節(jié)省打包的人工費用。金屬打包機原理特色是由安裝在一個框架上的4套導線設備組成，整個導線架懸掛壓緊架的一根中心軸上，在液壓馬達效果下相對壓緊架作水平方向運動，壓緊架為焊接式構件，在液壓缸推進下能沿主滑軌作水平運動。 而今天筆者想通過一種方式，讓大家了解下金屬打包機的工程流體運動學。

　　工程流體運動學作為物理名詞可分為靜水力學和流體動力學。 流體靜力主要研究靜止時液體的力學規(guī)律。 流體動力學在金屬打包機主要研究流體在移動或流動時的流速和液壓。 在靜水力學中，我們主要使用斯卡原理作為分析管道或打包設備壓力的理論基礎。 在流體動力學中，我們要關注液體運動過程中系統(tǒng)和部件的損失。

　　在系統(tǒng)中金屬打包機的損失中，我們知道液壓油本身由于其內部摩擦而導致流體顆粒相互碰撞，導致局部液體流動的速度和方向發(fā)生變化，從而導致液壓油流動。 渦流。 導致液壓油分離和脫流。 因此在研究液壓系統(tǒng)的損失時，我們還需要關注兩個重要的損失本身。 這對于我們的客戶在購買金屬打包機和液壓系統(tǒng)的設計中是一個很好的參考：

　　1、打包機管道系統(tǒng)中管道和液壓油組件的局部損失。 由于當液體通過部分流動路徑時液體速度的大小和方向改變，因此容易局部地產生渦流分離和脫流現(xiàn)象。 因此，容易引起打包機管道中的液壓油的紊流。

　　2、金屬打包機沿路徑的壓力損失，由于等效管道中液體流動方向上各種流動之間的內部摩擦而發(fā)生壓力損失，其中沿路徑的壓力損失主要與管道的長度有關。 在我們的設計中，管道直徑的大小，液體的流速和液體的粘度密切相關。 因此，研究和分析表明，整個液壓系統(tǒng)中液壓油的主要損失或完全損失是沿路徑的壓力損失加上系統(tǒng)中所有的局部壓力損失和管道系統(tǒng)的損失。